10月20日(土) 予選。
この日は、午前にピットウォーク、午後に公式予選となります。
前日にもかかわらず、沢山の方々にご声援をいただきました。
ありがとうございます。
15分間の予選開始です。
このわずかな時間にタイヤを暖め、タイムアタックできるスペースを確保しなければなりません。 そして、いざタイムアタックへ、、、
AドライバーのベストとBドライバーのベストの合算で順位が決まります。
#969 MAD-CROC RACING は、24番グリットからのスタートとなりました。
さて、明日は決勝、早く帰って休みましょう、、、という訳にはいきません。
耐久レースの見どころに、ドライバー交代があります。 今回の鈴鹿では、60分のレースが 2回行われる 2ヒート制にため、給油はありません。 なので、ドライバー交代が要ともいえます。
1秒でも早く交代ができるよう納得いくまで練習、タイムをクリアーするまで帰れません^^;
目標タイム達成^^
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